在现代汽车和卡车发动机系统中, 增压空气冷却器 (CAC) 硅胶软管 已成为关键部件,与传统橡胶材料相比,显示出显着的优势和多样化的性能特征。硅胶软管以其卓越的耐高温性而闻名。在发动机舱内,温度很容易升高,特别是在涡轮增压系统中,通过中间冷却器的气体温度可以达到相当高的水平。硅胶可以在很宽的温度范围内保持其物理性能,通常可承受高达 260°C 的工作温度,使其成为在极端高温条件下保持稳定性能的理想选择。相反,传统的橡胶材料往往在较低温度下软化或变形,限制了其在高温环境中的适用性。
在涡轮增压系统中,压缩空气被迫进入发动机,要求软管能够承受极高的压力。硅胶表现出优异的耐压性能,在高压条件下保持其结构完整性并抵抗变形或破裂。这一特性对于确保系统稳定性和可靠性至关重要,特别是当发动机运行期间压力波动很大时。
硅胶软管的低渗透性进一步确保涡轮增压系统内的空气保持紧密密封,从而保持系统效率。此外,硅胶软管的柔韧性和弹性有利于安装过程中的操作,使其能够适应发动机舱内复杂的安装环境和振动条件。这反过来又减少了连接点的压力并增强了系统的整体可靠性。